一、依据标准

1、执行标准：GB 14746-2006儿童自行车安全要求、GB 14747-2006儿童三轮车安全要求

2、试验方法：GB 14746-2006 中4.2；4.6.1.1；4.6.1.2；4.6.2；4.6.3；4.10；4.14条款，GB 14747-2006中的5.11条，5.12条，5.13条

3、标准或方法要求：

3.1闸皮试验应在成车上进行，在鞍座上放置30kg重物，对每个闸把施加130N的力，并将童车向前、向后各推动五次后检查闸皮和闸盒部件有无损坏；

3.2车把部件的强度包含把立管的扭矩试验、把立管的静负荷试验、把横管和把立管的扭矩试验、把立管和前叉立管的扭矩试验；

3.2.1将把立管以最小插入深度装夹好后，借助试棒或把部件在平行于把立管的平面内沿把立管中心线对把立管施加一个30N.m的扭矩，把立管应不断裂；将把立管以最小插入深度装夹好后，在把立管体的A-A平面内向前与把立管的轴线成45°角的方向上，通过把接头对把立管施加一个500N的力；

3.2.2把横管和把立管的扭矩试验：将把立管夹紧到最小深度处，在把横管的两端同时施加130N的力，其方向和施力点使横管和把立管的结合处受到的力矩最大；施力点在横管的末端时，施力点距离末端应小于等于15mm；

3.2.3把立管和前叉立管的扭矩试验：将把立管正确地装配到车架和前叉立管内，并按制造厂的最小扭矩将夹紧装置旋紧，对车把/前叉夹紧装置施加15N.m的扭矩，检查车把相对于前叉立管应无转动。

3.3鞍座和鞍管强度试验：将鞍座在试验夹具上夹紧，对鞍座面的后端和前鼻部的下方依次施加400N的力，检查鞍座面的损坏情况；

3.4鞍座的调节夹紧装置静负荷试验：鞍座鞍管安装好后，对鞍座夹产生最大扭矩处，对鞍座垂直向下施加一个300N的力，检查车架应无位移；然后在鞍座夹产生最大扭矩处，于鞍座合适位置施加100N的水平力，检查车架应无位移。

二、技术参数及配置：

检测项目：儿童自行车、儿童三轮车之闸皮和闸盒部件强度、车把部件的扭矩试验和静负荷试验、鞍座和鞍管强度试验、鞍座的调节夹紧装置静负荷试验。

1. 设备按GB 14746、GB 14747标准的相关要求制造，适用于测试儿童自行车闸皮和闸盒部件强度、车把部件的扭矩试验和静负荷试验、鞍座和鞍管强度试验、鞍座的调节夹紧装置静负荷试验；也适用于儿童三轮车把立管强度测试、把立管夹紧装置测试、鞍座调节夹紧装置测试；

2.设备配备适用于测试儿童自行车和儿童三轮车闸皮和闸盒部件强度、车把部件的扭矩试验和静负荷试验、鞍座和鞍管强度试验、鞍座的调节夹紧装置静负荷试验所需的试验平台平台，平台配备适合于试验所需要的夹具（含力管扭矩试验夹具、把力管静负荷试验夹具、把横管和把力管扭矩试验夹具、把力管和前叉力管扭矩试验夹具、鞍座调节夹紧装置强度试验夹具、闸皮和组合件强度夹具等施力和固定试样的夹具），夹具应满足不同型号尺寸样品的测试要求，试验平台及夹具应使用不锈钢材质，试验夹具应具有足够的强度以满足频繁使用装卸而不轻易损坏；

3.力传感器10KN，测量范围0.1%-100%FS；

4.力解析度：1/500000；

5.设备根据测试要求配备相应的力值施加、扭矩测量及显示装置，力值的施加或扭矩的施加应保证具有方向性、位置性及扭转性，以保证不同位置，不同方向力值和力矩的施加和测试；

6.设备力值传感器和扭矩传感器满足测试最大力值需要，力值测量精度不低于0.01N，扭矩测量精度不低于0.2 N·m，力值扭矩可自动显示和记录，且结果可打印；

7.设备配备断电数据保护功能，测试结果自动储存，测试结果查询；

8.设备力值施加均匀，运转平稳，运行速度0.01～500mm/min，并可调整；

9.具有应力—应变、应力—时间、位移—时间、力量—位移等多种显示曲线；

10.具自动回位功能,具自动校正功能；具定力量、定力量、定时间、定应力等多种测试方式，具自动取点或手动取点测试功能；具自动放大倍率功能，以达到最适当大小之图形；

11.具自定义试验方法功能,具试验数据运算分析功能；

12.测试结束可自动保存，手动存档，测试完毕自动生成测试报告；

13.动力系统：进口伺服电机，含进口伺服驱动器、滚珠丝杆、进口减速器和同步带传送；

14.控制方式：计算机自动控制；

15.系统测量精度≤±0.5%；

16.机台提升速度：0.01-500mm/min；

17.位移分辨率：0.001mm；

18.恒力、恒位移控制精度：设定值≥10％FS时，设定值的±0.1%以内，设定值＜10％FS时，设定值的±1%以内；

19. 横梁位移示值相对误差：≤±0.5%以内；

20.横梁位移速度相对误差：设定值的0.5%以内；

21.有效试验宽度：≥600mm；

22.最大拉伸行程：≥1000mm。