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看到苦主们对达芬奇家居的控诉,我虽然没有幸灾乐祸,但也实在无法同情。我想,假如这个山寨洋品牌的外衣没有被揭穿,或者,甚至于,它的家具竟真是100%的意大利进口货,那么同样的家具,那些消费者是不是就觉得物有所值了呢?
几十万元的达芬奇沙发,并不比那些几万元的名牌皮包更离谱,已经有国际名牌被迫承认,很多价格高昂的皮包实际上都是中国工厂代工生产的,但是并没有打上“Made in China”,也就是说,不少让众多国人趋之若鹜的世界名牌皮包,实际上和达芬奇家具是一丘之貉。
在我看来,达芬奇事件背后,是部分——也许还是相当大的一部分——中国消费者畸形的品牌崇拜,特别是洋品牌崇拜。
品牌要认,但是没必要崇拜。其实,在汽车消费领域,洋品牌,特别是洋豪华品牌崇拜现象同样广泛存在。
今年车市整体表现一般,但是豪华车市场火得不行,听说某款进口豪华SUV居然要加价30万元,真是让人目瞪口呆。要知道进口豪华SUV本来定价就高,还要加这么多钱,难道果真是人傻钱多?!
随着竞争越来越激烈,现在很多普通品牌产品也越做越高档,在技术含量、材质工艺等方面和某些豪华车差距已经很小。在日前的迈腾上市会上,一汽大众的一位外方代表在讲话中,花了很大篇幅在论述,其实他们的新迈腾是完全可以和奔驰C、宝马3系一比的。摒弃品牌因素,他的话基本是符合事实的。
所以我们看到,在国外,所谓豪华品牌与普通品牌之间的溢价并不大,附表是上一期美国《消费者报告》里美国市场部分车型价格数据,可以看到,相对普通品牌车型,豪华车溢价高的也就几千美元,而国内动辄则高出10万、20万人民币,有的价格甚至是普通车型的两倍还多!最近,由于竞争激烈,奔驰、宝马、奥迪的一些车型,市面价格优惠幅度很大,大家都觉得“哇,好抵啊”!实际上,只不过是它们的价格回归到了自己本来的价值水平附近而已。
(青主)
附:《消费者报告》美国市场部分车型价格
车型 价格(美元)
宝马328i 39175
奔驰C300 sport 37325
英菲尼迪G37 37225
奥迪A4 quattro 35895
沃尔沃S60 t5 35100
雷克萨斯is250 33734
萨博93 turbo 31615
大众CC 32680
别克君威turbo 32135