一、产品简介：

YP系列船用管路清洗泵站，是廊坊市科冠滤清器有限公司考证国内造船行业，在串油过程中存在的疑难问题，进行全面分析研究所设计的新型串油设备。

设计理念：1、传统串油方式是泵站置于船甲板上，临时管路过长，金属性杂质比重大，不能和工作油回到泵站滤油器中，为解决这一难题，根据管路需要设计生产小型泵站（40—125型），可进到船舱各部进行工作，也可根据使用单位要求另行设计制作。从而比重较大的杂质在泵站中滤出。

2、传统的加热油方式是将电加热管与工作油导热，造成在电加热管周围产生结碳，并有碳末脱落到油中，造成油的二次污染，使工作油的物理和化学性质方面均有变化。为解决这一问题，我公司进行了大量的试验，发明了无结碳加热片，与其它同类加热器相比，在加热速度相同的情况下，无结碳产生。

3、传统的串油方式中，工作油在完成一条船的清洗工作后，因油品通过高温加热，油质发生变化，达不到初始油的质量，不能继续使用。而YP系列泵站采用无结碳加热片，对油质无任何影响，油可多次使用，达到节能降耗的要求。

二、工作原理

根据过滤精度标准，选择合适孔径的高分子滤板纸。清洗用油在油箱中使用本公司自行研制的无结碳加热器，加热升温40-80摄氏度（可自行设定温度），经过泵进口滤器吸入高压泵腔内，由齿轮泵把油注入船体管路中，对其进行串油清洗。回油经过回油滤器（两台可交替使用）过滤杂质后，流入油箱加热升温，进行下一工作循环。