用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测，对O2及NO采用最新的电化学分析技术进行检测；
大屏幕液晶显示，设置及操作更方便；
可根据检测气体浓度自动计算过量空气系数 λ 或空燃比 A/F 并显示读数；
可检测使用天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放；
可储存700组测量数据，包含HC、CO、CO2、O2、NO、n、T和 λ 等信息；
提供U盘储存数据功能，储存到U盘的格式为Microsoft Excel文件格式；
配备感应式发动机转速测量钳；
具备RS-232C数字串行通信接口；
具备车牌号码输入功能、时间显示功能；
符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求；
符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 0级精度要求。

可选配微型热敏打印机；
可选配发动机油温测量探头；
可选配不同型号的转速测量适配器；
可选配汽车电源逆变器。

测量范围： 
     HC  ：0 ~ 9,999    ×10-6 (正己烷当量)
     CO ：0 ~ 10        ×10-2  (%) 
     CO2 ：0 ~ 18        ×10-2 (%)
     O2  ：0 ~ 25        ×10-2  (%) 
     NO ：0 ~ 5,000   ×10-6
 示值误差：
     HC ：±10     ×10-6(绝对)
   ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)
     CO ：±0.03  ×10-2(%)(绝对)
   ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)
     CO2 ：±0.5    ×10-2(%)(绝对)
   ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)
     O2  ：±0.1    ×10-2(%)(绝对)
   ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)
     NO ：±25     ×10-6(绝对)
   ± 4       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)
 响应时间：
    不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s
 预热时间：
    8分钟（环境温度不低于20℃时），
    3分钟后可进行紧急测量；
 电　  源：AC220V±10%   50Hz±1Hz 或
           DC12V(可选配汽车电源逆变器)
 重　  量：9kg
 外形尺寸：
   310mm(宽) × 230mm(高) × 485mm(深)