滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺制成，具有固定的孔隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“泄料”现象。

采用同表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构，分层拦截不同尺寸的污染颗粒，实行体积纳垢，从而大大提高了使用寿命。

采用外螺旋缠绕结构和加强的支撑，保证过滤面积稳定。

LZ滤材，采用树脂材料具有吸附水功能。
PFC系列新型滤油车的特点：
热锁定压差报警器，防止冷启动时的误报警。

过滤器带有旁通阀。

采用专利生产的滤材。

缺项错项保护，可防止电机反转或缺项运行以保护油泵和滤芯的正常使用。

声光报警提示更换滤芯。

吸油口粗滤器（吸滤器）保护油泵并延长过滤元件用寿命。

出油口扩散器，控制回油方向和流速，防止旋流使空气混入油箱。

增加方向前轮。使移动更加灵活、轻便。

增加集油盘和油管固定装置，减少以现场可能造成的环境污染。

油泵带有安全阀，可以在出口阀门没有打开时误启动时实现暂时卸荷。

PFC系列高效油液过滤车不仅适用于矿物油、水乙二醇，也可用于磷酸脂抗燃液压油等有腐蚀性的油液过滤.