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大功率液压扭矩扳手是通过液压缸的功能,经过曲柄系统形成力矩,带动螺母转动一个角度,并以此扭矩传送螺栓连接上,按要求顶紧螺栓,它是由扳手、手动高压泵、换向阀及其带快速接头的高、低压胶管组成。
大功率液压扭矩扳手传动
底置式凸轮轴通常采用星形齿轮组(即所谓的“控制轮”),辊子链或齿条与曲轴相连。
为了控制噪声,直径较大的凸轮轴端传动轮通常由塑料或者轻金属制造,而相对直径较小的曲轴端传动轮则大多采用钢材。
链条连接也比较多见。这种方式在底置式和顶置式凸轮轴上都可以看到。
为了减小噪声(一般是链条在运动中产生的“振摆噪声”),通常还会附带一个液压压紧装置和塑料材质的导轨。
大功率液压扭矩扳手故障
(1)凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端,因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足,或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙,均会造成凸轮轴的异常磨损。
(2)凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大,凸轮轴运动时会发生轴向位移,从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大,凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击,从而产生异响。
(3)凸轮轴有时会出现断裂等严重故障,常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不佳、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。
(4)大功率液压扭矩扳手在有些情况下,凸轮轴的故障是人为原因引起的,特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压,或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记,并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。
型 号 |
输出扭矩
(N.m) |
建议拆锁螺栓
范 围 |
油压缸压力
(Mpa) |
LY25 |
60-1480 |
M20-M42 |
35 |
LY50 |
480-3500 |
M24-M48 |
35 |
LY75 |
1560-8000 |
M24-M56 |
48 |
LY150 |
1560-8000 |
M36-M64 |
58 |
LY200 |
3730-23000 |
M36-M80 |
50 |
LY400 |
3730-28000 |
M36-M100 |
50 |
LY600 |
3730-28000 |
M56-M110 |
50 |
LY800 |
3730-28000 |
M64-M125 |
50 |
大功率液压扭矩扳手技术参数
- 询价产品:大功率液压扭矩扳手 LY25/800
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