SMC摆动气缸,SMC气缸产品结构
油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、
前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，
现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的
磁性开关安装位置可以移动到任意位置。 
配管方向有缸体侧面和轴向两种。

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气缸的性能参数可以从以下几个方面考虑：
气缸的瞬态特性、气缸的速度特性、气缸的理论输出力、
气缸的负载率、气缸的使用压力范围、耐压性能、
环境温度和介质温度、泄漏量、耐久性、气缸的耗气量.
SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、垫缓冲、
气缓冲和设置液压缓冲器（用于高速）等气缸；
按润滑方式，SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸；
按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸；
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。
(带有磁性开关和角度调整的配管方向只能选择缸体侧面)
低使用压力：0.2MPa(缸径10)0.15MPa(缸径15～40)
带角度调整的可以调整到任意角度。
附带磁性开关(CDRB2系列：CDRB2□W、CDRB2□WU)
摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在
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