日本CKD标准气缸CMK2-M-00-20-520-TOH3-D
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价格: 面议
产品型号:CMK2-M-00-20-520-TOH3-D
公司名称:上海乾拓贸易有限公司
地:上海嘉定
发布时间:2019-10-19
上海乾拓贸易有限公司
产品简介
日本CKD标准气缸,喜开理标准气缸供应 更换为输出空气量较大的压缩空气源。安装储气罐 检查速度控制阀、阀、配管的大小。 提高压力,更换缸径更大的气缸。 更换活塞杆,消除弯曲的原因。 日本CKD标准气缸,喜开理标准气缸供应
产品详情

日本CKD标准气缸,喜开理标准气缸供应
中间停止位置移动 ● 气缸漏气
使用防止配管、控制阀泄漏的气控单向阀 
检查安装状态,不要施加横向负荷。设置导向。使用浮动万向节
如果待修理的损伤较大时则需更换
拆解、清扫、过滤器的安装
如果速度低于50mm/s,请使用低速气缸
从活塞杆与轴套部分漏气 ● 活塞杆密封件磨损
调整气缸的安装方式,以免施加横向负荷。使用浮动万向节
因活塞仅单轨迹(直线或者旋转)运动,
所以选择气缸安装形式时,请根据下述所示负荷的运动方向进行选择。
负荷的运动方向 安装形式 注意事项
如果待修理的损伤较大时请更换
去除异物,安装防尘罩。如果活塞杆、轴套损伤时请更换 
活塞杆弯曲、折损 ● 气缸安装偏芯
缓冲不起作用,行程末端有冲击
活塞杆上施加了横向负荷
重新调整安装方式,固定型气缸时,请在活塞杆前端安装浮动万向节。

日本CKD标准气缸,喜开理标准气缸供应
脚座型、耳轴型安装时,则进行安装调试,使气缸运动面与负荷运动面一致
动作速度变慢缓冲量不足时,则在外部安装缓冲装置(冲击吸收器等)。或者设置减速回路。
动作期间,负荷直线运动 脚座型
法兰型 固定气缸缸体,使得负荷的运动方向与活塞的运动方向平行。
缓冲不佳 ● 缓冲密封圈磨损或破损
● 去除异物(发硬的润滑脂、生料带等)
外部安装缓冲装置(冲击吸收器等)。设置减速回路。
检查速度控制阀、阀、配管的大小,如果流量不足,请更换为合适的尺寸。
● 相比气缸实际输出,负荷过大
日本CKD标准气缸,喜开理标准气缸供应

 

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