FESTO双作用气缸@费斯托ADVU-20-20-A-P-A紧凑型气缸

德国FESTO费斯托气缸缸筒的内径巨细代表了气缸输出力的巨细。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内外表的外表粗糙度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内外表还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒原料除运用高碳钢管外，仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有运用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中运用的气缸，缸筒应运用不锈钢、铝合金或黄铜等原料。

①单效果气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能发生气压，气压推进活塞发生推力伸出，靠绷簧或自重回来。
②双效果气缸：从活塞两侧替换供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用绷簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新式元件。它把紧缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分红储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摇摆的气缸称摇摆气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔替换供气，输出轴作摇摆运动，摇摆角小于 280°。此外，还有反转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

FESTO双作用气缸@费斯托ADVU-20-20-A-P-A紧凑型气缸缸筒与端盖的连接办法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸作业时要靠紧缩空气中的油雾对活塞进行光滑。也有小部分免光滑气缸。

156660 双作用紧凑型气缸 ADVU-80-50-A-P-A	ADVULQ-32-60-P-A
156048 双作用紧凑型气缸 ADVU-80-5-A-P-A	ADVULQ-32-80-P-A
163464 双作用气缸 DNC-100-450-PPV-A	ADVULQ-40-5-P-A
163464 双作用气缸 DNC-100-465-PPV-A	ADVULQ-40-10-P-A
163504 双作用气缸 DNC-125-200-PPV-A	ADVULQ-40-15-P-A
163496 双作用气缸 DNC-125-425-PPV-A	ADVULQ-40-20-P-A
163336 双作用气缸 DNC-40-150-PPV-A	ADVULQ-40-25-P-A
163340 双作用气缸 DNC-40-80-PPV-A	ADVULQ-40-30-P-A
163405 双作用气缸 DNC-63-100-PPV-A	ADVULQ-40-40-P-A
163406 双作用气缸 DNC-63-125-PPV-A	ADVULQ-40-50-P-A
163408 双作用气缸 DNC-63-200-PPV-A	ADVULQ-40-60-P-A
163401 双作用气缸 DNC-63-25-PPV-A	ADVULQ-40-80-P-A
163437 双作用气缸 DNC-80-100-PPV-A	ADVULQ-50-10-P-A
163451 双作用气缸 DNC-80-100-PPV	ADVULQ-50-15-P-A
	ADVULQ-50-20-P-A
	ADVULQ-50-25-P-A

FESTO双作用气缸@费斯托ADVU-20-20-A-P-A紧凑型气缸

设计结构活塞
活塞杆
位置检测用于接近式传感器
Variants K2:带外螺纹活塞杆型
K3:带内螺纹活塞杆型
K8:延长活塞杆型
S2: 双出活塞杆型
耐热密封型，温度达 150?C
单端活塞杆
工作压力 0.6 - 12 bar
工作模式双作用
工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 3
环境温度 -20 - 120 C
缓冲长度 22 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 1,682 N
安装类型可选
具有内（阴）螺纹
带附件
气动连接 G3/8
盖子的材料信息锻造铝合金
阳极氧化处理
活塞杆的材料信息高合金钢, 耐腐蚀
气缸缸筒的材料信息锻造铝合金

模块化圆型气缸DSNU，性能愈加牢靠，可完成更多功用，远远超越规范商品。具有多种派生型和装置方法，对任何一个使用场合而言，不管在技术方面或经济性方面，DSNU都是最好计划。

156602 双作用紧凑型气缸 ADVU-20-15-A-P-A	ADVULQ-25-40-P-A
156603 双作用紧凑型气缸 ADVU-20-20-A-P-A	ADVULQ-25-50-P-A
156606 双作用紧凑型气缸 ADVU-20-40-A-P-A	ADVULQ-32-5-P-A
156640 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-30-A-P-A	ADVULQ-32-10-P-A
156524 双作用紧凑型气缸 ADVU-25-15-P-A	ADVULQ-32-15-P-A
156525 双作用紧凑型气缸 ADVU-25-20-P-A	ADVULQ-32-20-P-A
156528 双作用紧凑型气缸 ADVU-25-40-P-A	ADVULQ-32-25-P-A
14164 双作用气缸 DNU-80-700-PPV-A	ADVULQ-32-30-P-A
156612 双作用紧凑型气缸 ADVU-25-25-A-P-A	ADVULQ-32-40-P-A
156558 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-80-P-A	ADVULQ-32-50-P-A

FESTO双作用气缸@费斯托ADVU-20-20-A-P-A紧凑型气缸

· 直径8…63 mm
· 行程10…500 mm
· X行程
· 规范类型有现货
2. 清洗型气缸CRHD
第一个无摩擦气缸：外表十分滑润（Ra 0.6μm），耐腐蚀能力强，容易修理。
· 直径32…100 mm
· 行程10…500 mm
· 采用不锈钢资料
· 活塞杆防尘密封资料PUR
· 可进行全部修理（端盖连接在型材上）
· 光滑脂（契合USDA-H1规范）和活塞杆防尘密封资料（契合FDA规范）经食物加工业认可
3. 模块化规范气缸DNC，契合DIN/ISO 6431规范
规范商品：型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和装置方法。
· 直径32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 带可调终端缓冲器（PPV）
常用FESTO双作用气缸@费斯托ADVU-20-20-A-P-A紧凑型气缸的结构原理 1.普通气缸包括单作用式和双作用式气缸.常用于无特殊要求的场合. 为最常用的单杆双作用普通气缸的基本结构,气缸一般由缸筒,前后缸盖,活塞,活塞杆,密封件和紧固件等零件组成. 缸筒 7 与前后缸盖固定连接.有活塞杆侧的缸盖 5 为前缸盖,缸底侧的缸盖 14 为后缸盖.在缸盖上开有进排气通口,有的还设有气缓冲机构.前缸盖上,设有密封圈,防尘圈 3, 同时还设有导向套 4,以提高气缸的导向精度.活塞杆 6 与活塞 9 紧固相连.活塞上除有密封圈 10,11 防止活塞左右两腔相互漏气外,还有耐磨环 12 以提高气缸的导向性;带磁性开关的气缸,活塞上装有磁环.活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫。