RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸

RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸有两种，安装高度固定型和安装高度可调型。分别是RSQ和RSG系列。
机种丰富，可根据需要选择，实现了输送线的自动化、省力化 
RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸的注意事项：
对空气质量的要求与标准气缸相同。
止动气缸不要暴露在有油，水及灰尘的环境中。
液压缓冲器吸收能量不能过载。
杠杆已被锁住时，不要从锁机构的反方向施加外力。
气缸与杠杆座之间，手不要被夹住。
活塞杆的滑动部位不得使用油，以免产生误动作。
日本SMC止动气缸体有足够的使用寿命。气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。
气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动。

RSDG40-25DR止动气缸,日本SMC止动气缸