厚街夹紧型smc气缸型号大全

返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉，使活塞杆返回行程可调。

根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸

特殊订货气缸 CJP CJ2 CM2 CG1 CA2 CS2 CU CQ2 CL CB MB CY MGQ MGC

粗杆气缸是指活塞杆直径比标准气缸杆径大的气缸，以增强活塞杆的强度，行程也可增大。

双行程双出杆气缸是将两个气缸的无杆侧缸盖合为一体，可以有四个准确的停止位置，故又称多位气缸。这种气缸可能有挠曲变形。

双行程单出杆气缸是将两个单杆双作用气缸串接而成的，也有四个工作位置，故也称多位气缸。

串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油，可作为阻尼缸使用。

SMC夹紧气缸样本图

防水气缸适合于气缸与水或冷却液直接接触的机器上。带开关气缸应选用防水型磁性开关。缸内使用特殊防尘圈，且活塞杆及杆端螺母使用不锈钢材质。

金属防尘圈系铜质刮环，可清除附着在活塞杆的冰渣、焊渣、切削末等，以保护密封圈。

如何调节一款装配完整的smc气缸的行程的距离？

对于已经装配好的派克smc气缸来说，其行程是基本上固定了，如果你需要调节它的行程，可以通过检测元件来解决，而检测元件的信号用以控制电磁阀的通断。

另外，smc气缸的输出力主要与smc气缸活塞的受力面积有很重要的关系,而smc气缸的受力面积则取决与派克牌无杆气缸的缸径，一般smc气缸的缸径和行程是成一定比例的，行程越长,缸径也随之变大.

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SMC夹紧气缸型号：

CXSM32-35A

CXSM32-40

CXSM32-40A

CXSM32-45

CXSM32-45A

CXSM32-50

CXSM32-50A

CXSM32-50-XB13

CXSM32-60

CXSM32-60A

CXSM32-70

CXSM32-70A

CXSM32-70-XB13

CXSM32-75

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CXSM32-75A

CXSM32-80

CXSM32-80A

CXSM32-80-XB13

CXSM32-90

CXSM32-90A

CXSM32-K4780-75

CXSM32-PS

CXSM6-10

CXSM6-15-XC19

CXSM6-20

CXSM6-20R

CXSM6-30

CXSM6-30R

CXSM6-30-XC19

CXSM6-35-XC19

CXSM6-40

CXSM6-50

CXSM6-50-XB6

CXSM6-50-Y59AL

CXSM6-50-Z73L

CXSM6-K6265-20

CXSM6-K6712-20

CXSM6-K6994-15

CXSM6-PS

CXSM6-R0229-30

CXSM6-R3847-70

CXSWL10-10

CXSWL10-100XB11

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CXSWL10-150XB11

CXSWL10-20

CXSWL10-30

CXSWL10-40

CXSWL10-50

CXSWL10-75-XB11

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