维护费斯托FESTO扁平型气缸

FESTO气缸有哪些注意事项？

气缸的注意事项主要有以下这些，为：

(1)安装和拆卸气缸时，一定要轻拿轻放，以免损坏气缸。如果气缸超过了一定体积或重量，则可以进行吊装。

(2)活塞杆的滑动部分应避免与其它物体相碰撞，以免在其表面留下伤痕，进而使得密封件受到损伤，使得气缸出现泄漏现象。

(3)气缸拆卸时，要先进行排气，然后再进行拆卸，以免出现问题。

(4)气缸在修理前，先要对气缸的外表面进行清洁，注意要清洁干净，还要擦拭干净。

(5)气缸中的易损件进行维护和更换时，要在清洁环境中进行，而且要在工作台面上进行。工作台面上不能有杂物，更不能有尖锐物体，以免划伤气缸的易损件。

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气缸①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压

推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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FESTO气缸型号：

festo气缸选型手册 行程 1 - 2,000 mm 活塞直径 8 mm 缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 液压缓冲器, 硬性特征曲线 液压缓冲器, 软性特征曲线 装配位置 任何 导向 基本导向 循环滚珠轴承导向 位置检测 用于接近式传感器 Variants KL: 第二滑块, 位于左侧时作为标准 KR: 第二滑块, 位于右侧时作为标准 工作压力 2.5 - 8 bar 工作模式 双作用 工作介质 压缩空气，经过滤，未润滑 过滤、已润滑的压缩空气 耐腐蚀等级 CRC 1 2 6 bar时的理论作用力，回复行程 30 N 6 bar时的理论作用力，进程 30 N 安装类型 带附件 双作用紧凑型导 ADVUL-20-25-P-A 双作用气缸 DNC-50- 双作用气缸 DNU-50-80-PPV-A 双作用气缸 CRDSNU-20-40-P-A 叶片式摆动气缸 DSR-25-180-P 电磁阀 MFH-5-1/4 双作用气缸 DSNU-25-50-PPV-A 双作用气缸 DNU-32-50-PPV-A 电磁阀 MEBH-5/2-1/8-P-B 双作用气缸 DNU-40-50-PPV-A 双作用短行程气 ADV-20-10 耗件 DNC- 40- PPVA 双作用气缸 DSNU-20-50-PPV-A 双作用气缸 DNU-32-80-PPV-A 电磁线圈 MSFG-24DC/42AC 双电控电磁阀 JMFH-5-1/8 双作用气缸 DNU-40-80-PPV-A 电磁阀 MFH-5-1/4-B 双作用气缸 DSN-25-40-PPV 双作用短行程气 ADV-20-25 双作用气缸 DNG-40-200-PPV-A460-PPV-A 双作用紧凑型气 ADVU-32-50-A-P-A 双作用紧凑型气 ADVU-63-15-A-P-A 双作用紧凑型导 ADVUL-20-25-P-A 双电控电磁阀 JMFH-5-1/8-B 双作用气缸 DNC-50-460-PPV-A 双作用气缸 DSN-25-25-P 双作用多面安装 DMM-20-10-P-A 双作用气缸 DSNU-8-60-P-A 双作用紧凑型气 ADVU-80-130-A-P-A FESTO

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在技术性能方面，本人认为电动和气动各有所长，首先FESTO气缸的优势主要包括：

1，结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，FESTO气缸结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。

2，FESTO气缸的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。

3，FESTO气缸没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。

4，不需要对各种气动管线进行安装和维护。

5，可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。

6，由于不需要额外的压力装置，FESTO气缸更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。

7，FESTO气缸在控制的精度方面更胜一筹。

8，气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。

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