SMC AWM系列油雾分离器减压阀组合,SMC营业所

SMC油雾分离器减压阀工作原理
1、颗粒状较大的油雾状物和灰尘首选被吸入，并与撞击板相撞而落下，然后由一次和二次滤网将大部分雾状物除去。

2、中间除雾装置将叶轮旋转而成的气流旋涡整形，使得粒子进一步变大，从而提高下一个滤网的捕集效率。

3、三次滤网为三层结构，第一层捕集较大的油雾粒子，第二层为高效滤网，进一步捕集细小的雾状物。

SMC油雾分离器减压阀试验方法和步骤
                应先进行上密封试验和壳体试验，然后进行密封试验
                上密封试验
                
            封闭SMC油雾分离器减压阀阀门进口和出口，放松填料压盖(如果阀门设有上密封检查装置，且在不放松填料压盖的情况下能够可靠地检查上密封的性能，则不必放松填料压盖)，阀门处于全开状态，使上密封关闭，给体腔充满试验介质，并逐渐加压到规定的试验压力，然后检查上密封性能
                壳体试验
                
            封闭SMC油雾分离器减压阀阀门进口和出口，压紧填料压盖以便保持试验压力，启闭件处于部分开启状态。给体腔充满试验介质，并逐渐加压到试验压力(止回阀应从进口端加压)，然后对壳体(包括填料函及阀体与阀盖联结处)进行检查
                密封试验
                SMC油雾分离器减压阀阀类的加压方法按表5 
            的规定。但对于规定了介质流通方向的阀门，应按规定的流通方向加压(止回阀除外)。试验时应逐渐加压到规定的试验压力，然后检查密封副的密封性能
SMC AWM系列油雾分离器减压阀组合,SMC营业所

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