JM-3集料加速磨光机结构特点
1、传动机构－－－－包括电机，同步齿轮，橡胶轮总成等，用于传递动力，改变速比。
2、道路轮装置－－-用于安装试件14块
3、溜砂，溜砂装置－－-储砂斗，支架和溜槽，用于存储磨料和控制溜砂，溜水量。
4、配重装置－－-杠杆、配重及护罩等，用于保证对道路轮的规定压力，
5、试模－－-用于制作石料试件。


JM-3集料加速磨光机操作规程
1、加速磨光机操试验前准备
a、实验前应按JTJ058-94附录A对摆式仪进行检查标定（详见摆式仪操作规程）。
b、将试模拼装并涂上肥皂水（或脱模剂）后烘干。
c、将庥料过筛，取10—15mm的颗粒料用水洗净后置于温度为110±5°C的烘箱中烘干。
d、将砂置烘箱中烘干。
e、配填入料：将固化剂与环氧树脂按质量比例1:4—1:5拌和均匀， 然后再将此项此粘结剂与干砂按质量比1:4—1:4.5拌和均匀后即成填料。一般一个粒料试模中填料量约为环氧树脂9.6g，固化剂2.4ml及干砂48g。
2、加速磨光机试件制备
a、排料：将备好的集料颗粒排列于试模中，并尽量排列紧密。需要时小料径的石料也可以进行磨光试验，但粒径应大于5mm。 
b、吹砂：用小勺将干砂填入以排妥的粒料间隙中，并用洗耳球先轻轻吹动干砂，使之填充密实。然后再吹去多余的砂，使砂与试模中台阶齐平。将试模与干砂一起置于温度为40°C的烘箱中预热。
c、制作：取出烘箱中吹好砂的试模，将环氧树脂填入试模中，并尽量使之填充密实，然后，用油灰刀刮时多余的填料，并使之与试模口齐平。

概述
 JM-3集料加速磨光机由上海喆钛机械制造有限公司根据标准自主研发生产，适用于室内模拟汽车轮胎对公路沥青路面的磨光作用，对路面所用骨料进行加速磨光，借测得的骨料的磨光值，以评价骨料的抗磨性能。为选用合适的面层骨料铺筑不同的摩擦系数要求的路面提供科学的依据，为合理开发利用石料资源提供科学的依据，为缩短防滑路面的研究周期创造条件，为研制骨料提供技术参考。

上海喆钛生产制造各种型号的电热鼓风干燥箱、胶砂搅拌机、水泥标准养护箱、水泥胶砂振实台、胶砂流动度仪、实验小磨等实验设备， 欢迎选购，如需帮助， 电联销售部（董小姐）

TST-55土壤渗透仪由上海喆钛机械制造有限公司仿照基马式渗透仪生产制造，设计制造符合（ GB9357-77）标准，符合《土工试验规程》（SL237-1999）《公路土工试验规程》（T0129-93）中的砂类土及含少量砾石的无凝聚性土在常水头下进行渗透试验。仪器内径 尺寸该为φ100+0.22mm可测定砂类土及含少量砾石的无凝聚性土在常水头下进行渗透试验。本仪器主要由渗水部件和击实部分组成。

BJ-5-10电动钢筋打点机主要用途及功能，该标距仪(亦称打点机)，是按着GB228-87《金属材 料垃伸试验的规定要求》和不同用户的需要，设计制造，它具备打点标距准确，电动打点，工作效率高，操作简便等特点。可击打标距为5mm/10mm点距。是试验室的配 套仪器。

YYW-2石灰土压力试验仪根据交通部JTJ051-93规范标准自主研发生产制造的，它是通过应力 环受力变形，测定石灰土与饱和软粘土的无测限抗压强度:适用于测定饱和软粘土的无侧限抗压强度不超过30Kg/Cm3的土工试验。

ML-10/20/30锚杆拉力计又叫锚杆拉拔仪，由上海喆钛机械制造有限公司根据标准自主研发生 产。该检测仪适用于各种锚杆、钢筋等锚固体的锚固力的现场检测，是各质检单位的现场检测仪器.

CBR-1室内承载比试验仪由上海喆钛机械制造有限公司根据国家标准（GB/T50123-1999）及交 通部标准（JTJ051-93）自主研发生产的适用于各种土和混合料（粒径小于40mm的土）在规定的试筒模内压实后进行承载比试验以确定所设计的路面、路面基层，底基层，路 基材料层的承载能力，是土工试验必配仪器之一。

JZ-2D多功能电动击实仪由上海喆钛机械制造有限公司根据中华人民共和国国家标准 GB/T50123《土工试验方法》自主设计生产制造的，同时时也符合（TO131－93）承载中比实验 ，CBR（TO134－93）回弹模量试验（TO135－93），既可做重型击实试验又 可做轻型击实试验。具有重、轻型击实功能，自动计数、自动停机、自动循环工作。该仪器工作可靠、操作方便、锤迹分布均匀、试块质量好等特点。

DY-2蝶式引伸仪由上海喆钛机械制造有限公司根据标准自主研发生产，仪器构造简单、使用方 便、工作可靠、适应性好、经济耐久、而且可重复使用。并可通过增大标距来提高测量的灵敏度。同时该仪器重量轻，读数清晰、结构紧凑，可按照不同精度要求选用百分 表或千分表。因此该仪器在材料试验中是而理想的测量仪器。

FD-103.5N荷兰法触探仪是为规范我国公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质 土、过湿土等)的清行为，由上海喆钛机械制造有限公司依据《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路工程地质勘察 规范》(JTJ 064-98)等规定，结合我国实际自主研发生产制造的。