筛选
-
- 地区
- 全部
-
- 会员级别
- 全部
汽车ECU气密测试系统
汽车ECU和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
发动机ECU的控制原理:首先,我们的发动机工作状态是一个闭环控制:通过固定的程序(不同工况下的空燃比以及点火正时)设定好发动机的工作规律。然后在排气管加入氧传感器,用氧传感器判断发动机的工作状态,油量多了还是少了;在汽缸加入爆震传感器,判断点火正时是提前了还是延后了;水温传感器,可以判断发动机燃烧室温度是否正常来修正供油量,保护发动机,等等。将这些情况发送到ECU,然后ECU就会根据它们的反馈,不断地调整喷油量以及点火正时。
ECU通过各种传感器(包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等)收集发动机的各部分工作状态信息,由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后,就会对各种信号进行分析,便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态,运作情况如何的信息,然后根据事先写好的程序自动运算,在这个状态下应该让哪些执行元件做哪些事情,继而将指令发送到执行元件,命令执行元件工作。
可以说汽车ECU对于汽车正常运行非常重要,目前各大厂家为了使ECU更可靠都进行了防水测试,使用AutoATC品牌的气密测试仪可以更可靠的进行模拟防水测试。奥图汽车ECU气密测试系统是专业针对汽车ECU行车电脑开发的防水性能测试系统,ATE4200汽车ECU气密测试系统主要包含了ATC200高精度差压式气密测试主机、气密测试治具和符合人体工学的机柜三部分。