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车载红外成热像仪HA-988(探路者)对增强驾驶员的视野而言是一场革命,车载红外热成像仪它可以是驾驶员看的更远,以便有更多的时间对路况做出反应;
车载红外成热像仪是驾驶员更清楚的看到路边的状况,及早发现转角处的情况,并避免因对面车辆耀眼的车灯而导致暂时性的视觉盲区,使驾驶员无论在浓烟,灰尘及大舞,雨雪天气中仍有着良好的视野。
车载红外热成像仪这一切都源于红外热成像技术。
HA-988(探路者)是一种结构紧凑的驾驶员视觉增强热像仪,可以大幅度降低夜间、烟雾、下雨和下雪情况下驾驶的危险性。它能使驾驶员看得更远,而清晰度比使用标准前灯时更高。驾驶员能够探测和监控道路上和道路附近的行人、动物或物体,有更多时间对任何潜在危险做出反应。
HA-988(探路者)组件可集成在军用车辆设计中,或适合于售后服务市场的民用车辆应用。
极好的图像质量
HA-988(探路者)采用320×240像元非制冷焦平面探测器。该系统可提供清晰的图像,并在现有的任何复合视频监视器上显示。
广角镜头
HA-988(探路者)采用19mm广角镜头提供较宽的视场角(36°),能极好地进行态势了解。
专为苛刻环境中使用而设计
HA-988(探路者)极为坚固,其关键核心部位得到充分保护,防潮防水。HA-988探路者)与其他设备一样可用水管喷洗干净。工作环境温度在-40°C至+80°C。PathFindIR内置加热器,对其防护窗口进行除霜。当环境温度在-30°C和正对窗口的风速达到100km/小时时,加热器能在15分钟内除掉冻结在窗口上2mm厚的冰层。当窗口温度低于+4°C时,加热器自动加电,当窗口温度高于+6°C时,加热器自动停电。这就保证了镜头的清洁和极冷环境中显示器上上乘的红外热图像。
结构紧凑、安装简便
HA-988(探路者)的结构极其紧凑(5.8×5.7×7.2cm),重量只有360克,所以很容易把它集成在任何车辆上。HA-988(探路者)很容易装在车辆格栅后面,或任何其他紧凑的空间。
可选附件
6m长电缆,高分辨率7英寸LCD监视器等。
成像性能 |
探测器类型 |
焦平面阵列(FPA),非制冷氧化钒(VOx)探测器 |
像素 |
324×256 |
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光谱范围 |
8~14μm |
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视场 |
36°(水平)×27°(垂直),带19mm镜头 |
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空间分辨力(IFOV) |
2 mrad |
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热灵敏度 |
100mK,在25°C时 |
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图像帧频 |
7.5Hz(NTSC)或8.3Hz(PAL) |
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调焦 |
自动(25米至无穷远) |
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图像处理 |
数字图像细节增强 (DDE) |
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系统特性 |
成像启动时间 |
< 2 秒 |
自动加热器 |
当窗口温度低于+4°C时 |
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图像显示 |
视频输出 |
RS170EIA/NTSC或 CCIR/PAL,复合视频,75Ω |
连接器类型 |
BNC,备有电缆线扎可选 |
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电源 |
要求 |
6~16V直流 |
功耗 |
2 W(稳态),6W(*大,启动窗口加热器时) |
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环境条件 |
工作温度范围 |
-40°C至+80°C |
贮存温度范围 |
-57°C 至 +105°C(温度大于40°C时,建议不要延长贮存时间,以免降低使用寿命) |
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湿度 |
根据标准IEC60068-2-11Ka,在相对湿度81%,温度为+25°C的盐雾条件下可工作6500小时 |
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沙/尘 |
(美军标)Mil-Std810 |
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结冰 |
在-30°C和100km/小时风速时,加热器15分钟时间内除去2mm厚的冰层。 |
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封装 |
密封外壳 |
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冲击 |
按照IEC60068-2-27Ea, 在三轴上按两方向30g冲击5次,周期11mSec,总共30次 |
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振动 |
IEC 60068-2-64 |
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物理特性 |
热像仪重量 |
360g |
热像仪尺寸 |
57.4mm ×56.1mm ×71.4mm(不包括连接器,其突出部分尺寸为28.7mm) |
- 询价产品:车载红外热成像仪 HA-988
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