早在2009年，财政部、发改委、科技部、工信部等部门在25个城市开展了节能与新能源汽车示范推广试点，并在5个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点。政策实施以来，推广成效显著，节能与新能源汽车市场份额大幅提升，拉动消费效果明显，政策预期目标已基本达到。但当时的补贴政策只持续到2012年年底就结束了，此后购买的新能源车不再享受中央财政补贴。

　　日前有媒体报道，新能源汽车新一轮补贴政策方向和主体内容已经确定，并将于近期出台，以对接去年底到期的2009版补贴政策。据此前媒体的报道，财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委已经达成共识：新一轮补贴政策计划再延长三年，并将扩大试点城市范围，相关政策框架已基本确定，在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后，将上报国务院审批，通过后最快于9月份对外公布。