介绍：SEW减速机常用的几种冷却方式的资料有哪些
SEW减速机是在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。当然这只是一般情况，其他因素也是要考虑的，比如机器的新买来的，可能组装有不合理的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之后，头脑中要首先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。对于摆线针轮减速机的温度问题，可能还有一个重要因素需要考虑，就是润滑油问题，如果减速机缺润滑油，可能也会造成上述问题存在。这就需要去对症下药，因地制宜了。
    当然还有一些其他原因也需要考虑，如果摆线针轮减速机经常超负荷运作的话，也有使温度过高的可能，不过这些因素需要大家不断的分析排除挑选，找出一个最正确的答案。摆线针轮减速机温度过高的原因大家已经找到，然后就是解决方法，对待事物的解决方法有很多，但最直接最简单的，而且是最合理的应该是最好的方法，这属于减速机技术的基本理论，这里就不再过多陈述了。
    总之，对于SEW减速机出现的温度过高的问题，先找出它的原因，如上述的几种可能性，如果这些原因都被排除，那么就去找其他可能影响减速机温度的因素，然后对症下药，给出解决方法，并加以实行。做到这些，处理减速机故障也就得心应手了。

 工业齿轮箱的冷却方式有好几种，下面小编为大家简单介绍一下，SEW减速机常用的几种冷却方式：

  第一种，使用冷却风扇。 安装时，在输入轴端安装一个冷却风扇，对着齿轮箱的箱体吹。
  
  这里要说的一点，L3的长度有两种，现在看到的这种是带风扇的，长度长一些，另一种是不带风扇的。

  第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，一边进水，一边出水，通过流动的方式，使用齿轮箱内的润滑油温度降下来。

  第三种，冷却风扇+冷却盘管。这个容易理解，就是把上面两者组合起来使用。

  第四种，使用外部润滑油冷却装置进行冷却。 这种方式，适合用负载大，发热多的设备。在齿轮箱运转民时，使用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，同时将常温下的油加入齿轮箱，用润滑油的方式来进行冷却。

  以上四种方式，前两者常用，客户可在实际工况中选择使用。