荧光示踪技术在发动机检漏中的应用
发动机的润滑系统结构复杂，密封难度大，若个别部位渗漏，非常难发现。采用整机打压的方式只能做出定性的判断，不能定位，给排故工作带来了很大的难度。发动机链轮室的两个密封平面及链轮室盖的密封平面仍存在着较大的变形。发动机的缸体和缸盖组装时是以缸体上面的两个销定位的，为间隙配合。组合后的与链轮室对装的平面难免存在错位的情况，这也给平面密封带来了困难。而存在微小伤痕的油封会在发动机运行过程中导致润滑油的渗漏。压铸铝件的铸造难度大，个别零件存在气孔。同时，初期砂型铸铝样件存在砂眼、气孔等情况，也会导致润滑油的渗漏。

荧光是利用紫外线波长的光或射线（称为激发光）来照射可以发光的材料，得到一种波长更长的介于可见光范围的单色光，停止照射光照射时，这种光线马上或逐渐消失。这种方法被称为发光致光。这种受到激发光的激发而产生的光称为荧光。荧光示踪检漏的原理为：在系统内部的介质中投入示踪剂，一旦用高能单色光束（即专用的LUYOR-3130荧光检漏灯）照射发动机系统的外表面，则系统泄漏点原本微量的、不可见的、浅颜色的润滑油立即被激发出强烈的荧光。再戴上专门过滤激发光的LUV-30眼镜（LUV-30荧光增强保护眼镜）则漏点的荧光呈现出眼睛非常敏感的黄色或黄绿色荧光，荧光与本体的光强度差最高可达6000：1，比传统的以光（手电）反射原理的颜色检验（仅凭目视）方法相比较，灵敏度提高了3个数量级（103）以上。荧光示踪检漏中需要用到：luyor easyview荧光示踪剂、LUYOR-3130荧光检漏灯、LUV-30荧光增强保护眼镜。

选择美国路阳easyview荧光示踪剂：
luyor easyview荧光示踪剂是一种具备化学惰性的有机型荧光材料，属于液体化学品。所谓具备化学惰性是指材料本身不含有任何阴阳离子或其它易于被氧化或还原的基团。其具备如下特性：在相当高的温度范围内，对常规的金属材料无腐蚀，不会发生化学变化；在相当高的温度范围内，对大多数高分子、橡胶材料不会发生溶胀、腐蚀灯物理、化学反应；针对不同的系统的特定材料，相容性非常良好；在系统长期运行的情况下，不改变系统的各项性能指标；有机型荧光材料的发光机理：分子结构中含有共轭双键及发射荧光的发色团。二者连接形成线形的或环状的共轭双键体系，使得化合物具有吸光或发色的能力。

美国路阳LUYOR-3130荧光检测灯：
美国路阳LUYOR-3130荧光检漏灯发出介于320～400nm的紫外光，用于照射荧光材料，得到一种波长更长的介于可见光范围的单色光。
美国路阳LUV-30荧光增强保护眼镜
一定强度范围内的光对人眼睛是安全的。但超过一定强度的光会对人眼睛造成短时间的不适，如视觉疲劳、短暂失明等，但一般情况下，可见光对人的所有损伤为可逆转的物理损伤，不会造成不可逆转的化学损伤。所有的可见光都不会造成人体皮肤的损伤，但功率强的可见光可以使人眼短时感到不适。单色光也属于强的可见光，可能造成视力短时间不适。荧光的激发光也是如此。因此，在荧光示踪检漏过程中须匹配检漏灯的LUV-30专用眼镜（称为LUV-30荧光增强保护眼镜）
荧光增强保护眼镜可过滤掉检漏灯的单色光和其紫外线等，以防止干扰检测。同时此类眼镜还含有部分荧光材料能将部分检漏灯光转换成波长和荧光示踪剂的荧光波长相同的光。因此，可以增强荧光检测的灵敏度。

荧光检测的注意事项：
值得注意的是，由于人眼的生理保护机制的局限，我们发现在液体之中，人眼感受的荧光强度不是与实际的荧光物质的浓度成比例的。在一定浓度下，人眼感受荧光的能力是与荧光物质的实际浓度成正比例的，但到达一定浓度后，荧光强度基本保持不变，再到一定浓度后，荧光强度不但不增强，反而会持续下降，达到某一浓度后，只会保持很小的变化，在某一浓度，荧光即消失。因此，荧光示踪剂应以一定比例配比与润滑油配比才能达到使用要求。

美国路阳（luyor)公司的荧光检漏产品相应的工艺方法：
首先，将luyor easyview荧光示踪剂与润滑油按1.5‰～3‰的比例配比，加注到发动机润滑系统中。发动机磨合后关掉发动机，检查人员佩戴LUV-30荧光增强保护眼镜，同时使用LUYOR-3130荧光检漏灯检测发动机有无渗漏存在，渗漏处会发出明亮的黄绿色荧光。对可疑之处用干净的抹布看有无荧光反应。渗漏处修复后，使用LUYOR-6900荧光剂清洗剂去除渗漏处遗留的检漏剂。清洗后再用LUYOR-3130荧光检漏灯检查一遍，确保没有残留的荧光剂。然后再将发动机起动10分钟，关掉发动机用检漏灯再检查一次，认定没有新的渗漏出现即为合格。对于溢到发动机表面的荧光示踪剂应即时擦净；如弄到手和衣物上请立即清洗干净。luyor easyview荧光示踪剂的排放应按照GB8987-2000处理。

luyor easyview荧光示踪剂和LUYOR-3130荧光检漏灯在发动机检漏方面的应用，解决了发动机型润滑系统的渗漏问题，减少了顾客抱怨，节省了大量的检漏工时和费用，为客户创造了质量稳定的优质发动机。